Kõige mugavam transport lennujaamast on takso või rendiauto. Ühistransporti otse lennujaama terminali ei ole.
Autorent
Tehke autoreis läbi mägede või Montenegro kuurortide ja nautige selle väikese Balkani riigi kaunist loodust.
Saabuvate lendude saalis tegutsevad mitmed suured rahvusvahelised autorendifirmad. Nädalase rendi hinnad suvehooajal algavad summadest alates 230 eur.
Takso
Podgoricas ei tegutse selliseid mobiilirakendusi nagu Uber, Lyft või Bolt, kuid saabumishalli ees ootab ööpäevaringselt palju tavalisi taksosid.
Tasuda tuleb alati sularahas ja tavaliselt ei kasutata arvestit. Hinnad Montenegro peamistesse sihtkohtadesse on ühesugused.
- Podgorica - 12 eur
- Cetinje - 30 eur
- Baar - 30 eur
- Budva - 45 eur
- Kotor - Budva 55 eur
- Skadar - Skadar - 50 eur
Rong
Umbes 1,2 km kaugusel terminalist asub raudteejaam "Aerodrom", mis on ainus juurdepääsutee lennujaama. Vaata kaarti, kus on kujutatud jalgsimarsruut terminali ja raudteejaama vahel: en.mapy.cz.
Jaam asub pealinnast Podgoricast Bar'i sadamasse kulgeva Montenegro põhiliini ääres. Kõik piirkondlikud rongid peatuvad siin.
Rongid sõidavad umbes 10 korda päevas ebakorrapärase intervalliga 70-180 minutit. Sõiduplaanid ja kehtivad piletihinnad on leitavad Montenegro raudtee ametlikul veebisaidil: zcg-prevoz.me.
Väljumisaeg on ligikaudne ja üle 20-minutilised hilinemised on väga tavalised.
- Podgorica - Podgorica - 1,20 eur
- Sutomore - 1,60 eur
- Bar - Bar - Sutomore - Sutomore - Sutomore - Sutomore 2 eur
Ühistranspordibuss
Linna bussid sõidavad ainult peateel M2 ja lähim bussipeatus "Cijevna" asub 2,5 km kaugusel lennujaamast (marsruudikaart: en.mapy.cz).
Pilet 1 eur osta sularahas juhilt.
Bussiliinid 22, 23, 24, 27 ja 28 sõidavad põhibussijaama "Trg Golootočkih žrtava" keskmiselt iga 10-15 minuti tagant. Liinide kaarti saate vaadata veebilehel klikbus.me.
Täpseid sõiduplaane ei ole ühelgi veebisaidil ega bussipeatuses saadaval. Esimesed bussid Podgoricast väljuvad umbes kell 4:50. Viimased bussid "Cijevna" peatusest kesklinna väljuvad umbes kell 22:45.
